Fazermen

bonjours , je dois changer mon kit chaine et j'ai décidé de prendre un kit chaine d'origine , donc je voulais savoir si pour le remplacer il me fallait des outils special :coco17:
si quelqu'un la deja fait qui me renseigne
merci d'avance

Le plus simple est de démonter le bras oscillant

C'est pas la plus rapide, mais c'est le plus simple :teuteul:

A moins d'avoir l'outil spécial qui serti les maillons

Je me trompe ou pas :coco17:

Merci pour cette reponse je vais me lancé alors :sm199:

Recherche une CR d'ANACONDA, il à fait une grosse révision sur son Faz où tout est détaillé.

@jam : je l'ai fait en enlevant le bras oscillant, c'est un peu long, et niveau outilllage, un cliquet solide, et de bonnes douilles suffisent.
il faut également poser ta moto sur un support (parpaing, etc et y poser un gros carton) en faisant attention à ne pas abimer le collecteur.

une fois que c'est fait, t'es bien content d'en finir, car ce qui est difficile, c'est de remettre la roue arr (avec l'axe) quand tu es tout seul ... :/

euhh on parle bien de la même chose rassuré moi...un changement de kit de chaine?? parsque démonté le Bras j'en vois vraiment pas l'utilité

Black a écrit :euhh on parle bien de la même chose rassuré moi...un changement de kit de chaine?? parsque démonté le Bras j'en vois vraiment pas l'utilité

pour celà, il faut acheter l'outil qui permet de refermer le maillon, dans le cas d'un kit ouvert ou coupé soi meme...

le kit yam d'origine est fermé... donc faut le couper pour éviter de démonter le bras oscillant.

aaaaah le kit d'origine est fermé :teuteul: je l'apprend...effectivement faut tomber le bras... :wrazz: ou alors acheté une pince a sertir se qui pour moi me semble le plus judicieux mais bon hein moi s'que j'en dis

chez yam le mien etait ouvert et en plus la chaine trop longue faut qu'ils m'enleve des maillons maintenant

par contre demonter le bras n'est vraiment pas insurmontable de plus ca permet de regraisser les roulements aiguilles de l'axe du bras