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ptite kestion au niveau de la puissance

Message posté... : 01 sept. 2006, 19:09
par spbike
salut tt le monde mon phase a casi 60 000 bornes g monté un pignon de 14 mi un pot ixil ligne haute vu kil é en street g foutu le compteur ss la selle. mon souci c kel ne leve po a l acceleration en 1er meme ac un passager alors ke lorsqu elle etai d origine sa marché. ke dois je faire? un reglage carbu ou retendre la chaine de distrib!! pr ceux ki se demande " pourkoi le compteur ss la selle?" c mon mecano de ché yam ki ma conseillé de faire sa sinon tu per 1000 trs a la rupture. voila

Message posté... : 01 sept. 2006, 20:25
par jibi-king
je me demande comment tu fais pour voir a combien tu roule, tu a les fesses transparentes????
As-tu pris du poids depuis tes 1er kms en faz?
prends un SDS plus lourd et tu va lever.

Message posté... : 01 sept. 2006, 20:27
par steph69
oups question....bizarre..........

Je me demande comment tu ne peux pas lever avec une meule...

Tu lève en première ? Ca monte...

En seconde...ça monte aussi...

Et le reste...

Compteur sous la selle? Comprends pas....

Bref.... ;)

Message posté... : 01 sept. 2006, 20:33
par CALOU58
pis moi j'ai un peu de mal avec le style de message " sms".. :langue: :drinking:
suis p'tet trop vieux , non ??? :mrgreen:

fazerbleu

Message posté... : 01 sept. 2006, 20:43
par fazerman59
salut tt le monde mon phase


ca me désoit que un posseseur de FAZER marque "phase" au lieu de faz :-?

Message posté... : 01 sept. 2006, 21:14
par mac low
fazerman59 a écrit :
salut tt le monde mon phase


ca me désoit que un posseseur de FAZER marque "phase" au lieu de faz :-?


:+1

Message posté... : 02 sept. 2006, 02:57
par spbike
oups desolé pour le mot "phase" j ai pas fait attention. et quand je parle de lever c sans l embrayage, sinon oui sa cabre nikel. pr le compteur d origine sous la selle j ai juste ecouté mon mecano sinon j ai recuperer un mod7.

Message posté... : 02 sept. 2006, 13:20
par olivierzx
Pour le compteur sous la selle ?

Le conc dit :
Il y a une sécurité pour qu'en cas de défaillance du bloc compteur (ou absence) donc plus de voyants de sécurité moteur, le régime max est abaissé.

Donc il faut le laisser branché.
Il y a peut être une manip (fil ponté) pour faire croire que le compteur est là.

Message posté... : 02 sept. 2006, 14:18
par lolo59
CALOU58 a écrit :pis moi j'ai un peu de mal avec le style de message " sms".. :langue: :drinking:
suis p'tet trop vieux , non ??? :mrgreen:

fazerbleu


T'inquiète t'es pas vieux Calou58 on a le même age
aller salut vieux oupssssss :lol: :jesors

Message posté... : 02 sept. 2006, 15:02
par CALOU58
lolo59 a écrit :T'inquiète t'es pas vieux Calou58 on a le même age
aller salut vieux oupssssss :lol: :jesors


c'est gentil , çà .. :-D

fazerbleu :powa