Fazermen

Salut à tous,

J'ai un problème avec ma bécane au niveau de la rampe de carbu.
Jm'explique, qd je demare la bécane, elle pisse l'essence par les tuyau de trop plein des carburateur.
J'ai démonter ma rampe, j'ai tt nettoyé a l'intérieur (gicleurs etc...) rien à faire qd je l'ai remonté sa a fait la meme chose.Le pire c que sa pisse par les 2 tuyau de trop plein..
Si vous avez une Help me je sai plu koi faire a part aller cher le garagiste...

amha un pb du coté de ta pompe à essence (celle qui fait klic klic klic au démarrage )

ou du pointeau qui reste bloqué

nan la pompe amorce bien les carbu on enten bien le bruit du clik clik.Par contre c vrai que j'avai un doute sur les pointeaux, mai ce qui es bizar c que j'ai testé les floteurs sans essence et il reviennent bien.
Je sai vraiment pa d'où sa vien, pe etre une durite?????

y a des reglages a faire concernant la hauteur du flotteur, celui ci peut en cas de mauvais reglages etre en butée alors que le pointeau n'est pas fermé...
dans ce cas l'essence ne s'arrete jamais de couler...

salut

comme le dit nsc va voir du coté des pointeaux.
c'est arrivé a un pote avec un xjr , il y avait un minuscule morceau de peinture (provenance inconnue) qui empechait le pointeau de redescendre et provoquait le debordement de la cuve par le tuyau de trop plein.
a+ bon courage

c'est pas un probleme de pompe a essence qui envoi trop???

+1 pour un pblm de pointeau

C vraiment bizare, j'ai encore demonter regardé les flotteurs et les pointeaux, nettoyer(sans souflette j'en ai pa dc juste en souflant comme un taré ds les conduits), remonté le tt et sa fai tjrs la meme chose, pour la demaré c a la poussette ds une dessante en 2nde et apres elle pisse comme vache qui pisse et elle cale dès que je relache les gaz.C la merde, est ce que c du a ce que je n'est pa pu faire a la souflette et en faite sa reste conicé, pi etre......
Je sens le garage en approche sa me fai chier parce que jen suis sur c une connerie.....
Merci pour les conseils flo27 et les autres