Fazermen

bijors tt le monde !, il me semble deja avoir vu un post sur le sujet mais pas retrouvé ! alors voila :
sur mon 600 faz de 2000 qui totalise 22000kms ,mon voant d huile s allume tt les 2-3 kms sur un trajet de 50 bornes .je coupe o contact a chaque foi ,tellement peur d abimer ma belle bleu.
-vidange+ filtre+tres bonne huile à18000kms
-mon niveau est nickel,bulle a peine o maxi a froid et pill pil a chaud
-kestion entretien chui pas le meilleur mais qd mm un ptit peu
si qq un pouvait me conseiller,on ma parlé de la pompe a huile (pa à 22000 kms !?) @+ et bonne route tt le monde :coco12: et comme de par hazard il annonce carrement beau pour ce week !! :coco12:

pour savoir si ta pompe fonctionne enleve ton manocontacte de pression d'huile et demarre ton moteur
si il y a de l'huile qui gicle c que ta pompe fonctionne

j'en apprend une bonne le niveau doit etre au maxi a froid et au milieu a chaud !!!!
c'est sur ca ?

fazer60 a écrit :pour savoir si ta pompe fonctionne enleve ton manocontacte de pression d'huile et demarre ton moteur
si il y a de l'huile qui gicle c que ta pompe fonctionne

ok je le ferait en debut d apres midi j te tien o courant :sm136:

Bonjour,
Le voyant de niveau d'huile du 600 s'allume de peur dès qu'il manque un dé à coudre d'huile dans le moteur. Le niveau ne se controle pas à froid mais après avoir fait tourné le moteur, copuper le moteur laisser reposer et regarder le hublot, un conseil c'est d'avoir l'huile au maxi du repère cela élimine les clignotement la plupart du temps.
Si a froid tu ne vois pas que de l'huile dans le hublot c'est en général qu'il en manque un peu.
Refais donc le niveau correctement avant d'etre en train de bricoler je ne sais quoi.
Bonne journée

c'est pas dangereux pour le moteur si il y a trop d'huile ?
pas de probleme au niveau des spy interne au moteur !

salut a tous j'ai déja eu le voyant ki s'est allumé et en fait j'ai refait le niveau et plus d'allumage de voyant.

Alf a écrit :Bonjour,........
Si a froid tu ne vois pas que de l'huile dans le hublot c'est en général qu'il en manque un peu.
Refais donc le niveau correctement avant d'etre en train de bricoler je ne sais quoi.....

NONNNNNN C PAS VRAI... tu me prend pour un lapin ?

comme je le dit au tt debut mon niveau est bon! ni trop bas ,ni trop haut

Bon alors qu'en est il de ce voyant qui s'allume ?
Sur mon fazer acheté neuf en juin 98 même soucis. A forte acceleration et aussi quand j'incline à droite (a l'opposé de la jauge ). J'ai changé la dite jauge (selon le mécano de chez yam') mais pas de changement. Mon niveau est bien sur le plus haut des reperes.
Ce doit tout de même être un manque d'huile( pompe ?) mais ça fait 2 ans ( et trois vidange + filtres) que ça roule sans incident.
Merci de m'eclairer tout de même parce que c'est pas trés rassurrant.
:sm79:

Alf a écrit :Bonjour,
Le voyant de niveau d'huile du 600 s'allume de peur dès qu'il manque un dé à coudre d'huile dans le moteur. Le niveau ne se controle pas à froid mais après avoir fait tourné le moteur, copuper le moteur laisser reposer et regarder le hublot, un conseil c'est d'avoir l'huile au maxi du repère cela élimine les clignotement la plupart du temps.
Si a froid tu ne vois pas que de l'huile dans le hublot c'est en général qu'il en manque un peu.
Refais donc le niveau correctement avant d'etre en train de bricoler je ne sais quoi.
Bonne journée

+1

Moi ca me le fait aussi ! Mais quand je mais l'huile au niveau le plus haut le voyant ne sallume plus ...