pignon sortie de bt de 14

[fazer60]

hello
moi aussi en remplacent le pignon par un 14 j'ai fait 1 tour et demi
si tu veut etre sure de ne pas trop tendre ta chaine fait quart de tour par quart de tour jusqu'a la bonne tension

[fazer60]

essaye avec une clé avec un manche plus long ca multiplira ta fore

[rudyfzs94]

si tu arrive pas a dessere ton ecrou un truc tout simple tu reserve afin de casser la calaminemais tu reser a peine juste de quoi entendre un claquement, ensuitte tu dessere mais tu peut une heure avant y mettre du w40 pour faciliter la chose mais la tu dessere directe. :moto1: :moto1:

[julbeau1212]

trop tendu je pense. detend la un poil et attention une chaine, bien la roue soit aligné, est toujours plus tendu à un endroit

[ptitducky]

trop tendu je pense. detend la un poil et attention une chaine, bien la roue soit aligné, est toujours plus tendu à un endroit

Ca saute chez toi ?? meme un petit peu ?
Parce que quand je roule je sens pas d'accous ni rien, mais bon voir la chaine sautée comme ca cela me rassure pas trop

ne t'inquiete pas, lorque j'avais tout nettoyé (chaine, PSB, etc) je me suis dit que j'allais vérifier avant de rouler avec. Le résultat etait exactement le même, j'ai fais des milliers de bornes depuis, aucun souci

[chrisfazer94]

bon et bien voila ce wek j'ai fait une balade de 250kms ,et je suis deçu du pignon de 14,trop court pour la route le moteur tourne trop dans les tours ,9000tMn 160 au lieu de 180 avec le 15,et 1bon litre d'essence en plus aux 100KM ,je pense que sa use plus le moteur normal il tourne plus haut ,donc vendredi je remonte mon 15 voila ,mon avis au moin j'aurai teste mais par contre si vos faite beaucoup de ville oui dans ce cas lol ,mais pour la route je dis trop court

[chrisfazer94]

du coup j'ai un pignon de 14 qui à 300KMS donc neuf je l'ai eu à 15 euros je le revend 8 euros si sa interesse quelqu'un je suis à vincennes pratiquement tous les vendredi soir