Ma fazer n'aime pas la pluie

[phil]

C'est pas normal, mais ça arrive hélas ...

[dalton]

Salut,

je me permets de peut-être dire une connerie mais un problème récurent des SV première génération (qui sont de formidables machines soit dit en passant ) était l'accumulation d'eau dans le puit de bougie du cylindre avant, ce qui faisait que, par temps de pluie,on roulait des fois sur 1 cylindre, des fois sur 2. Sur les générations suivantes, ils ont mis une espèce de membrane en caoutchouc devant les bougies pour les protéger des projections d'eau.

[Furious44]

Suz' a peut être rajouter une membrane en caoutchouc sur les nouveaux SV mais le problème reste! Nantes -> le Mans sous la pluie = SV qui broute!!!!

Sinon désolé Séréna, je peux pas t'aider!

[Séréna]

l'accumulation d'eau dans le puit de bougie du cylindre avant, .

ça serait possible ça sur ma titine ?

[olivierzx]

J'aurais plus pensé à un filtre à air qui a pris l'eau.

Les bobines donnent plutôt un fonctionnement chaotique (perte de cylindre) sur des régimes variables.
Là ça s'étouffe qu'au dessous de 6000 quand l'apport d'air n'est plus suffisant.

Enlève le filtre et fait un essai.
Il n'y pas de risque pour quelques minutes.

[Séréna]

J'aurais plus pensé à un filtre à air qui a pris l'eau.

Les bobines donnent plutôt un fonctionnement chaotique (perte de cylindre) sur des régimes variables.
Là ça s'étouffe qu'au dessous de 6000 quand l'apport d'air n'est plus suffisant.

Enlève le filtre et fait un essai.
Il n'y pas de risque pour quelques minutes.

merci
comment l'eau rentre dans le filtre à air ?

[Séréna]

bobines commandées
j'espère que je vais vite les recevoir !

Je vous tiens au courant de la suite

[Séréna]

bonne nouvelle !
je viens d'essayer la pitchoune et elle ne broute plus : je passe les 10000trs sans problème
enfin jusqu'à la prochaine pluie ...

[lucky22]

allez avoue...t'avais acheté la version 34 ch lol

[Trium]

Est ce que ta machine est réparée?