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Oui c'est mieux effectivement ^_^ Surtout que si tu n'as qu'un seul piston qui sort (sors ?) tu ne dois pas avoir le problème des plaquettes qui se touchent (et là va placer ton serre-joint au début...)
j ai emmener l etrier chez un concess Yamaha et il me dit que les pistons sont mort , qu il faut les changer
resultat 122 € en plus une semaine sans frein arriere car je dois comme meme allé bosser :langue:
je viens de passer chez le concess
il peut meme pas sortir les pistons tellement c est grippé :sm24:
il me conseil donc de changer l etrier
vous avez une idée ou je peux trouver ça pas trop cher ?