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Changement garde boue avant
- megataz
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- romain4949
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Désolé je n'ai pas fait de CR lors du montage, et j'ai pas envie de redémonter car j'ai peur d'abimer la peinture.
Par contre, si tu trouve un GB de R1 d'occas, tu peux l'acheter: la modif se fait assez bien, il y a rien de très compliqué, et une perceuse, une lime et du papier a poncer peuvent suffir.
Faut prendre son temps, y aller petit a petit ds les découpe et ça le fait...

Par contre, si tu trouve un GB de R1 d'occas, tu peux l'acheter: la modif se fait assez bien, il y a rien de très compliqué, et une perceuse, une lime et du papier a poncer peuvent suffir.
Faut prendre son temps, y aller petit a petit ds les découpe et ça le fait...
qui pisse face au vent s'en prend plein les dents
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a quand les fotos dans ta galerie ? ton faz "street" (et surtout la tete de fourche) m'intéresse 
fazerjaune - Auteur de :
[CR]98-2001 // Démontage fourche + vidange fourche
"Paillelotte sur virage rectiligne" 12/2005 - "Le carton et les tubes pliés, comment fabriquer votre moto" 01/2006 - "L'art de la trajectoire approximative" 02/2006 édités chez ralentitrophaut.

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- romain4949
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nsc
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bin tu cliques sur le bouton "ALBUM" en bas de ton message, puis tu as un autre bouton a gauche "télécharger une image" et voila tout ^^
fazerjaune - Auteur de :
[CR]98-2001 // Démontage fourche + vidange fourche
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- romain4949
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Tu dois enlever de la matière au niveau des parties qui redescendent vers le disque. (tu verra ça frotte)
du bas jusqu'au trou de fixation d'origine du haut il faut faire une légère pente.
ensuite ya juste 2 trous à faire pour le fixer, et visser par l'interieur (c'est pas très pratique mais ça se fait).
Voilà, et bon bricolage
du bas jusqu'au trou de fixation d'origine du haut il faut faire une légère pente.
ensuite ya juste 2 trous à faire pour le fixer, et visser par l'interieur (c'est pas très pratique mais ça se fait).
Voilà, et bon bricolage
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