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Fuite d'essence ...

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
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damfaz
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Message par damfaz »

si t'as besoin de pièces d'occasion, vas chez espace moto à st ouen l'aumône, ils ont un stock incroyable.
Je bois, je fume.
L'alcool conserve les fruits, la fumée conserve la viande. (Serge Gainsbourg).

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Séréna
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Message par Séréna »

raynald95 a écrit : :eek: tout compte fait t en a tt de meme pour un pneu , plus qu a aller faire un tour a st ouen chez motoexpert


ouais si j'avais pu éviter ...
Comment ça j'ai la poisse ? Meuh non ! C'est une impression ... quoique ...
http://fr.youtube.com/watch?v=mYKWssuJATo
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Séréna
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Message par Séréna »

damfaz a écrit :si t'as besoin de pièces d'occasion, vas chez espace moto à st ouen l'aumône, ils ont un stock incroyable.


merci :D
je note ( vu la poisse que j'ai) ça va servir
Comment ça j'ai la poisse ? Meuh non ! C'est une impression ... quoique ...
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Fred58
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Message par Fred58 »

Si il reste du jus dans ton reservoir, remet ton collier bien en place (sur les anciennes marques par exemple) et vérifies si il y a toujours la fuite. Pour faire tenir le réservoir sans les mains tu mets le goujon sur l'arrière et pour le tenir 'debout' tu fout un bout de bois ou un manche a balais entre le V du cadre et le réservoir derrière la pièce ou tu met la vis à l'avant, y a un creu. Et la pince c'est pas nécessaire pour moi je me sers des doigts je sens mieux ce que je fais.

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Séréna
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Message par Séréna »

Fred58 a écrit :Si il reste du jus dans ton reservoir, remet ton collier bien en place (sur les anciennes marques par exemple) et vérifies si il y a toujours la fuite. Pour faire tenir le réservoir sans les mains tu mets le goujon sur l'arrière et pour le tenir 'debout' tu fout un bout de bois ou un manche a balais entre le V du cadre et le réservoir derrière la pièce ou tu met la vis à l'avant, y a un creu. Et la pince c'est pas nécessaire pour moi je me sers des doigts je sens mieux ce que je fais.


merci pour l'astuce :D
j'ai pas assez de force pour le faire sans pince :oops:
je vais tester ça demain soir, je verrai bien si ça re-fuit
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arkane
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Message par arkane »

Fred58 a écrit :Si il reste du jus dans ton reservoir, remet ton collier bien en place (sur les anciennes marques par exemple) et vérifies si il y a toujours la fuite. Pour faire tenir le réservoir sans les mains tu mets le goujon sur l'arrière et pour le tenir 'debout' tu fout un bout de bois ou un manche a balais entre le V du cadre et le réservoir derrière la pièce ou tu met la vis à l'avant, y a un creu. Et la pince c'est pas nécessaire pour moi je me sers des doigts je sens mieux ce que je fais.


Moi j'utilise mon U.... faut bien rentabiliser l'antivol!

Fred58
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Message par Fred58 »

Sauf que le U c'est metal contre metal et pas bon pour la peinture, mais tu peux mettre U + chiffon alors ^^

Furious44
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Message par Furious44 »

Au pire la peinture de sous la réservoir il y a pas grand monde pour la voire....
La transformation de mon (ex) fazer Z6OO ->ICI<- :-D
.

phil
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Message par phil »

Soit c'est le robinet, soit c'est le joint, soit c'est le tuyau...
Heureusement, ça ne coute pas trop cher un robinet en casse ;)
Phil :devil:. JCS, Romain, fallait pas...
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Séréna
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Message par Séréna »

bon j'ai remonté le réservoir pour voir (en laissant un espace entre le collier et le robinet)
question con : le robinet est ouvert quand "l'interrupteur" est vertical ou horizontal ? :mrgreen:
je me souviens plus
Comment ça j'ai la poisse ? Meuh non ! C'est une impression ... quoique ...
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