pdaya a écrit :le garagiste ta venud le kit neuf avec le papier? car il a pas a remplir un truc sur le papier le concessionaire? les conaissant il vont me sortir qu'il faut qu'il le monte logie $$$ , mais si il n'a rien a remplir , j'aovu que en dernier recour je ferai bien comme toi.
le papier, ton mécano ne te le fera que s'il met réellement ta moto en 34cv, pour ne pas se mettre en porte à faux vis à vis de la loi en engageant sa responsabilité....
moi ce n'était pas un simple mécano, c'était un agent de la marque yamaha, il n'est pas concessionnaire, mais revend la marque
je ne sais pas comment ça marche exactement...
à mon avis, la seule solution pour toi et de commander un kit 34cv avec un certif de conformité à yam france par l'intermédiaire d'un agent ou cons yamaha....
ensuite tu fais monter le kit, et avec la facture + certif tu vas faire la carte grise en prèf...
comme ça tout est réglo et rapide...
après si ce n'est que pour faire de la piste, tu vires ton kit 34cv, le revends ou le gardes pour revendre avec ta bécane le jour où tu t'en sépares...
si tu as des questions
MP 
