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La graisse dégouline sur le bras oscillant !!!

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olive_du28
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Message par olive_du28 »

Bon alors, je vois que je me fait chambrer avec ma graisse qui coule :mad:
Pour vous expliquer mieux, j'ai essayé la ipone ça coule. J'ai de la silkolène en ce moment ... pas le gel mais bon ... ça coule aussi pourtant la dernière fois je l'ai laissé 10 jours parce que j'étais en déplacement pour le boulot.
Si avec ça ça n'a pas le temps de se dissoudre ...
Et pi, évidemment que je nettoie mais si je pouvais éviter de le faire tous
les 3 km !

A bientôt et encore merci pour vos "réponses" :lol:
Les 600 FZS gris c'est bien !

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Benlil78
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Message par Benlil78 »

Moi, je ne mets pas de graisse, comme ça je suis tranquille. Rien à nettoyer...

Un inconvénient : 1 kit chaine tous les 1500 kms.... :mrgreen: :mrgreen:

Ok, je sais : :jesors
Benlil78
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carcinotron
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Message par carcinotron »

bonjour

je pense que tu mets trop de graisse meme si c'est en spray

tu mets ta moto sur bequille centrale

tu enclanches la 1ere (moteur tournant bien sur)

et tu appliques le spray a l'interieur de la chaine mais pas beaucoup ( 4 coup de 1s chacun)

ca devrait suffire, ta chaine sera graissée mais pas innondée

tu devrais avoir pratiquement plus de projection ainsi

bon graissage et passe d'agreables fetes

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faz64
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Message par faz64 »

carcinotron a écrit :tu enclanches la 1ere (moteur tournant bien sur)



j'en connais au moins un qui y a laissé un doigt avec cette "technique"


une fois la brèle sur la centrale, c'est pas bien compliqué de tourner une roue à la main :jean:
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EL D
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Message par EL D »

De mémoire, il y a la Elf moto en tube qui ne coule pas, mais difficile a trouver..

V ;)
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jojo.B
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Message par jojo.B »

faz64 a écrit :
carcinotron a écrit :tu enclanches la 1ere (moteur tournant bien sur)



j'en connais au moins un qui y a laissé un doigt avec cette "technique"


une fois la brèle sur la centrale, c'est pas bien compliqué de tourner une roue à la main :jean:
:+1

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Diamond_Walbrow
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Message par Diamond_Walbrow »

Lordkronos666 a écrit :moi des coulures j'en ait plein et je les nettoies et j'en suis pas mort ;)


+1

Moi en plus j'utilise de la graisse assez liquide alors les projections à chaque graissage je connais bien !!! Enfin bon comme tu dis, un petit coup d'essuyage c'est vite fait !

Bye

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ekko22
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Message par ekko22 »

olive_du28 a écrit :Bon alors, je vois que je me fait chambrer avec ma graisse qui coule :mad:
Pour vous expliquer mieux, j'ai essayé la ipone ça coule. J'ai de la silkolène en ce moment ... pas le gel mais bon ... ça coule aussi pourtant la dernière fois je l'ai laissé 10 jours parce que j'étais en déplacement pour le boulot.
Si avec ça ça n'a pas le temps de se dissoudre ...
Et pi, évidemment que je nettoie mais si je pouvais éviter de le faire tous
les 3 km !

A bientôt et encore merci pour vos "réponses" :lol:




La graisse ne se dissout pas si elle n'est pas sur un élément chaud, qu'importe le temps que tu la laisse, ça restera un paquet de graisse (un peu comme El Delormo) dont tu n'utiliseras pas les propriétés comme il faut puisque dans les premier tours de roue cette derniere va gicler partout (un peu comme El Delormo encore une fois).
Et pas la peine d'en mettre 3 tonnes !!!!!
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olive_du28
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Message par olive_du28 »

Bon, d'après vos réponses je crois que j'en mets trop !
Avec le spray, je fais faire deux tours à ma chaine en tournant
la roue ... le coup de la prémière enclenchée je le sens pas !
La prochaine fois j'en mettrai moins pour voir. Sinon quelqu'un a réussi
à sortir son carter de chaine (fin le truc en plastique au dessus) sans
démonter la platine du repose pied ?

Merci;
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Mack
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Message par Mack »

EL DELORMO a écrit :De mémoire, il y a la Elf moto en tube qui ne coule pas, mais difficile a trouver..

V ;)


Trouver dans la boutique d'une air d'autoroute le week-end du bol d'or :mrgreen:

olive_du28 a écrit :Bon, d'après vos réponses je crois que j'en mets trop !
Avec le spray, je fais faire deux tours à ma chaine en tournant
la roue ... le coup de la prémière enclenchée je le sens pas !
La prochaine fois j'en mettrai moins pour voir. Sinon quelqu'un a réussi
à sortir son carter de chaine (fin le truc en plastique au dessus) sans
démonter la platine du repose pied ?

Merci;


Oui le carter en plastique sort tout seul sans démonter la platine du repose pied à condition que la vis qu'on choppe en bied derrière soit pas complètement grippée, WD40 est ton ami :mrgreen:
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