Le changement du Kit chaine est directement lié a
l'entretien régulier fait ou non, graissage et tension
et bien sur la conduite ! ! !
Le plus rapide entre 2 feux rouge a un cout et la différence
est subit directement par le porte monnaie. :teuteul:
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
achat de consommable/entretien
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chaze
- Baïker
- Messages : 1811
- Enregistré le : 27 sept. 2006, 17:00
non je suis a 22 300km mais je prepare deja tout.
Le kit chaine je sais pas trop jpense qu'il est encore bon mais je veux en avoir un d'avance.
Mais il me semble que les Kit chaine vendu origine par yam soit des DID mais je suis pas sur,ce que je veux dire c'est qu'il faudrait trouver ou yam se fourni en kit chaine car sa pourrait valoir le coup !!
au lieu de passer par yam et de payer la marge que se prend yam (comme dab) on pourrait trouver le meme pour moin chere ...
C'est pas une question de marque, juste trouver le fournisseur de yam car je pense pas qu'ils aient un seul fournisseur special pour leur kit chaine ...
Le kit chaine je sais pas trop jpense qu'il est encore bon mais je veux en avoir un d'avance.
Mais il me semble que les Kit chaine vendu origine par yam soit des DID mais je suis pas sur,ce que je veux dire c'est qu'il faudrait trouver ou yam se fourni en kit chaine car sa pourrait valoir le coup !!
au lieu de passer par yam et de payer la marge que se prend yam (comme dab) on pourrait trouver le meme pour moin chere ...
C'est pas une question de marque, juste trouver le fournisseur de yam car je pense pas qu'ils aient un seul fournisseur special pour leur kit chaine ...