Fazermen

Voilà hier soir, avec quelques collègues, on se décide pour allé manger sur Paris. Je devais faire le plein, direction la station.
Je me prépare pour tourner sur ma droite pour entrer dans la station, je freine tranquille et au moment de tourner, la roue avant décide d'en faire autrement, perte d'adhérence, ma blue et le bonhomme par terre fait chier.

Je me relève tout de suite, j'ai rien à part le genou qui à tapé et depuis ce matin, le dos, donc tout va bien.

La blue maintenant, en apparence la bulle félée en plusieurs endroits (réparable je pense) et le comodo droit qui a reçu. C'est tout je crois.

En roulant maintenant, les freinages sont plus du tout comme avant. Des que c'est un peu appuyer, la roue avant flotte un peu et donne l'impression qu'elle va se dérober, ca reste pas droit. J'ai pas vu de trace de choc sur la fourche ou les disques donc je sais pas trop. C'est comme s'il y avait qqch de voilé...

Quelles vérifications (simples) je pourrais faire pour avoir une idée de ce qui va pas ?

vala vala

ah si une fois au resto, pas place dedans, qu'à cela ne tienne, on s'installe dehors, sous le chauffage et sous un échafaudage. En plein repas, un bloc de plâtre (~1Kg) venu d'en haut tombe sur la table...
Celui qui à dit qu'il ne fallait pas passer sous les échafaudages avait raison
Après ça je me suis senti une sécurité qu'une fois sous ma couette et ce soir.... je reste au chaud

Est ce que ton garde-boue avant est parfaitement aligné avec la roue?

Est ce que ton freinage est parfaitement progressif ou est ce qu'il semble créer des tremblements?

jojo a écrit :Est ce que ton garde-boue avant est parfaitement aligné avec la roue?

j'ai pas vraiment regardé ce point mais je pense.

jojo a écrit :Est ce que ton freinage est parfaitement progressif ou est ce qu'il semble créer des tremblements?

nan pas de tremblement, c'est comme si elle voulait prendre de l'angle par en bas ou que le pneu se deformait par le coté

UlUrU a écrit :

jojo a écrit :Est ce que ton garde-boue avant est parfaitement aligné avec la roue?

j'ai pas vraiment regardé ce point mais je pense.

Alors regarde bien...

UlUrU a écrit :

jojo a écrit :Est ce que ton freinage est parfaitement progressif ou est ce qu'il semble créer des tremblements?

nan pas de tremblement, c'est comme si elle voulait prendre de l'angle par en bas ou que le pneu se deformait par le coté

J'y comprend rien... urhmmm.. heu.. désolé...

lol ouais c'est pas super clair mais je pense que si tu l'essayais tu comprendrais
ca fait bizarre en tout cas confiance = 0
Je regarderai demain pour l'alignement.

Si pas aligné (même très légèrement) = forte probabilité d'avoir un Té de fourche faussé.

Pour le faire redresser: RC3D en essonne.

@Uluru :demande à quelqu'un d'appuyer sur l'arriere du faz et fais tourner ta roue avant il semble,d'apres ce que tu dis que ta jante soit voilée suite au choc ou alors ton pneu a pu se "deplacer" même légérement ,la rotation de la roue te renseignera,je crois pas trop à la fourche tordue,d'apres ta description.
Content que tu n'ais rien ,mais sur c'etait pas ta soirée,t'es plus en securité à Carole

glups !!! pas de bole dis moi
DSL pour titine

PS : tu donnes l'adresse du resto stp

je freine tranquille et au moment de tourner, la roue avant décide d'en faire autrement, perte d'adhérence

repose toi bien
cétai une petite chute ? ou tu arrivais bien bien ?
t'as roulé sur qqch ?

si tu as chuté a droite, le levier de frein avant a pu étre fortement comprésser (chose vécue) , le liquide de frein était en compréssion
constante,ce qui fesait un freinage léger constant.
reméde: décomprésser en ouvrant briévement les purgeurs en bas, au maitres cylindres de frein.
et purger au + tot.