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Durée de vie d'un train de pneu D 207 et conseil de monte.

Message posté... : 24 nov. 2003, 16:59
par Babas
Je sais ya le bouton rechercher mais l'info dont j'ai besoin est vraiment diffuse ;)

Sur FAZ 600

1. Qu'elle est en MOYENNE la durée de vie en km d'untrain de pneu D207
je precise, pour une utilisation citadine la semaine + balades de temps en temps.

Merci aux arsouilleurs en tout genre et au apprenti-Caroleur de bien vouloir s'abstenir :D:D:D

2. Faut il changer Tout le train AV + AR ou peut-on juste changer l'AR si l'AV est encore bon et sous quelles conditions ?

Celui qui réponds ca depend de la couleur de la meule je le tape :D:D

pour info, mon faz à 7000 km et un mecano m'a dit que mon pneu en avait pour 1000 bornes encore... :-? et je roule super cool...

Message posté... : 24 nov. 2003, 17:05
par Falko
il faut changé l'avant si il n'a pas le meme profils que l'arriere et s'il est moins tendre que l'arriere.

evite davoir 2 pneu de profils different, ca peu devenir tres casse gueulle

donc le mieux c de changé les 2


Sinon voila... la durée de vie d'un d207... en l'usant jusqu'a la corde tu peux faire 8000-9000km j'pense

Message posté... : 24 nov. 2003, 17:06
par Babas
Falko a écrit :il faut changé l'avant si il n'a pas le meme profils que l'arriere et s'il est moins tendre que l'arriere.

evite davoir 2 pneu de profils different, ca peu devenir tres casse gueulle

donc le mieux c de changé les 2


Sinon voila... la durée de vie d'un d207... en l'usant jusqu'a la corde tu peux faire 8000-9000km j'pense



bon ben ca me rassure :)

Merci

d207

Message posté... : 24 nov. 2003, 17:08
par coluche
8000 kms c est une moyenne pour un ar ,

par contre l avant tiens un peu plus longtemps sauf si tu es un gros
freineurs , la le pneu ce deforme et fait des facettes :(

Message posté... : 24 nov. 2003, 17:13
par nico
Slt !

1. Pour la moyenne; une réponse de normand : je suis pas sur qu'il y ait de moyenne; mais tu es plutot dans la tranche haute ! perso : 6000 Km.

2. aucun probleme pour changer l'arriere seulement, c'est normal d'user + vite l'arriere !
Juste vérifier avec le mecano, si tu changes de marque pour l'AR, que AV et AR restent compatibles.

Si tu veux + economique, pourquoi pas D205 AR et D207 AV.

Message posté... : 24 nov. 2003, 17:20
par FAZ 31
ben, perso 4000 bornes avec le 207 a l'ar... :(
et 12000 a l'av... :D
c'est sur,il vaut mieux du + tendre a l'avant que l'inverse.. :wrazz:

normal: souvent en wehling... :wrazz:

d 207

Message posté... : 24 nov. 2003, 17:20
par coluche
je ne pense pas que le D 205 sois une monte homologué pour le fazer !!!

Message posté... : 24 nov. 2003, 17:24
par mammyfazer
euh...dans le sud...un 207 c'est 4000 :( et mammy c'est pas une arsouilleuse....
Et puis...tu t'en f...t'es au nord(d'avignon) :lol: :lol:

Message posté... : 24 nov. 2003, 17:43
par jyl
c'est sûr la chaleur ça aide pas ! en plus 4000 kms y'en a qui font ça un - de 2 mois, bonjour le budget ...

Message posté... : 24 nov. 2003, 17:56
par Babas
bien bien bien... merci de vos retours :)