Fazermen

Mon cons, OPEN BIKE à VITRY sur Seine a eu l'amabilité de me prêter un 600 2004, à peine rodé.



Nous en avons profité pour faire un tour VITRY - BRIE COMTE ROBERT et retour. Petit essai en duo.
Pour moi qui ait un modèle 1998 avec selle confort, position plus haute, protection de bulle satisfaisante, je trouve le moteur plus linéaire, dû je pense à l'injection. Pas encore moteur electrique mais on s'en rapproche.
Le freinage est différent, plus progressif tout en restant puissant.
J'ai aimé la lisibilité du compteur de vitesse. Le compte tours, illisible même en mode chiffre sous la vitesse. Je n'aime pas chercher des yeux les données du tableau de bord et ainsi quitter la route des yeux.


En duo, ZECAT a aimé la suspension, progressive, position plus droite, maintien par des poignées disposées sur le coté et non derrière comme le 1000. Elle a aimé le freinage plus progressif mais les reposes pieds pourraient être améliorés en revêtement et largeur.
Pour ma part, j'espère que dans les contrées plus chaudes que les notres, les SDS ne jouent pas à la poële: le ptitcul au chaud.



Du coup, si j'avais le choix, je ne saurais que prendre, peut être un 1000 quand même.

confirmation le SDS fait office de viande a griller et le tableau de bord est merdique ,la nuit ca va mais avec un beau soleil il devi1 illisible

Cool. Et les reprises? Est-ce qu'elle peine en duo?
Le changement d'angle? Le centre de gravité semble différent?

Et les reprises? pour moi, elle était en rodage mais elle reprends sans pb à 2000 tours en 6 ème sans brouter, juste une petite vibration qui s'atténue à 2500/3000 tours


Est-ce qu'elle peine en duo? ni plus ni moins que les 2001-2-3. plus souple peut être via l'injection.


Le changement d'angle? Pas de difficultés avec les pneux d'origine mais route humide et grasse pour moi donc pas de zèle. Je ne voulais pas revenir avec un guidon autour du cou.


Le centre de gravité semble différent? Position un peu plus haute que mon 98 selle confort.celà peut se jouer à 1 ou 2 cm maxi. Le SDS est par contre plus haut par rapport au pilote.donc en théorie moins protégé.


Benoit et Nathalie

bin on fait comment si on doit avoir un sds pendant un long trajet pour que sont petit ptitcul ne soit pas du charbon
est ce qu'en mettant une selle perso ça ne réduit pas déja un peu cet inconvénient ??
sinon il doit bien y avoir un moyen d'isoler l'intérieur du capot de selle, le dessous de la selle, voir les capots d'echappement (mais là ça semble plus complexe)
ça me surprend un peu que Yam est commercialisé un truc inovant avec lequel le sds se crame le q, si quelqu'un a déja trouvé la parade...

Je doute que ça chauffe si dure que la rumeur le laisse entendre...
Je verrai bien mercredi.

Effectivement, la selle ne chauffe pas ou alors très peu (essai de ce samedi avec une température fraiche).
Par contre 2 points:

-la partie en plastique après la selle, qui supporte le feu arrière, pour moi, je trouve qu'elle chauffe assez fort. J'ai apprécié hier car j'avais mes gants "d'été" pour bien sentir les commandes et je me suis réchauffé les papattes dessus.

- Quand on va changer la selle, bien s"assurer que le modèle comprends un plaque d'isolation comme celle d'origine. Ou faire modifier celle d'origine.

Benoit

Je confirme , la selle ne chauffe pas mais c'est l'arrière qui chauffe donc pas de problème pour le SDS , par contre ayant convaicu ma petite femme a venir enfin derriere moi cet aprem , et bien elle a trouvé la selle dure (je prefferrais ta vara125 qu'elle ma sortit) et bien PAS MOI
je suis bien assis et la selle est assez bien , ce sont les suspensions qui sont dures , les trois autres SDS qui sont montés avec moi on apprecié la selle et la position assez haute alors c'est une affaire de gout, de toutes facons on sait qu'un fazer ou tout autre roaster n'aura pas le confort d'un BMW alors c'est un choix et j'aime le Fazer , tous les FAZER

Phil

philfaz a écrit :.....et j'aime le Fazer , tous les FAZER

Phil

Même celui là?





Bah oui, à tous ceux qui disent que le new faz n'est pas un fazer, sacher que le fazer 98-2003 ne l'est pas plus, le vrai c'est celui là!!!!



.....

Bof,moi j'aime bien son coté Vmax du pauvre !