Fazermen

Je t'ai dit des conneries , en roadster cup ils roulent pas aussi vite que ca....

A Carole le 25 & 26 octobre 2003:
Celui qui a gagné la course GOMOT Guillaume ( Fazer ), il a roulé en 1.12 de moyenne sur 18 tours et Meilleur Tour : 45 - Renard Franck ( fazer ) - 1'10"539 - 104.878 Km/h.

( le 3 de la course : 1"14 de moyenne ..... )

Avec 1"15 -1"16 je pense qu'on se debrouille pas mal

Bien les gars! :sm119:

@zombie : c'etait sur piste humide cette manche !!!

http://www.roadstercup.com/page/pageaccueilcarole2.htm

bah oui ca change beaucoup de chose !
sinon le temps de qualif est inferieur a 1'10 ... et tourne pour les premiers dans les 1'7 voir 1'6 pour le meilleur .... m'enfin ils ont quand meme des becannes taillées pour la piste ... avec les pneus ....

leon a écrit :@zombie : c'etait sur piste humide cette manche !!!

http://www.roadstercup.com/page/pageaccueilcarole2.htm

bah oui ca change beaucoup de chose !
sinon le temps de qualif est inferieur a 1'10 ... et tourne pour les premiers dans les 1'7 voir 1'6 pour le meilleur .... m'enfin ils ont quand meme des becannes taillé pour la piste ... avec les pneus ....

En ce moment, les pneus à la mode à carole sont les Pirelli dragon super corsa. ils existe en homologués ou en NH, avec trois dureté différentes!!!

A voir sur le site pirelli!

Ouais chuis pas sure que c'était si humide que ca ...., mais c'est sure qu'il fait moins chaud que cet été.

En plein été en

Carole 4 & 5 juillet 2003
Meilleur tour : 14 CAUCHARD Jérôme 1'07"244 107.501 Km/h
En 1'06 c'est avec vent dans le dos dans les reves.

zombie ... faut arreter de lire de travers ...

Dès la 1ère séance d’essais qualificatifs, la Hornet n°14 de Jérôme CAUCHARD domine, seul Frédéric CHAPLAIN (Hornet n°121) semble être en mesure de venir jouer les trouble-fête. Mais à l’issue de la 2ème séance d’essais chronométrés, il met tout le monde d’accord, ce sera l’homme à battre pour la finale du soir. En effet il est le seul à passer sous la barre des 1’07

TRADUCTION : il est en 1'06 et des poussieres ...

quand a la manche d'octobre ... si tu doutes de l humidite, tu m'expliqueras pourquoi certains pilotes sont partie en pneu pluies ? et que personne n'etait en pneu pour piste seche ?

m'enfin faut quand meme faire attention : on roule sur carole avec nos motos qu'on utilise tout les jours ... eux s'ils cassent la moto c pas la fin du monde ...
quand je vois l'etat du gsxr apres un loupe sur un freinage (07/11/03) ... epave totale ! (fourche HS, jantes HS, Cadre Coupé, reservoir abime, carenage en petits morceaux ...)

Hé Léon : peux-tu laisser Zombie réver de temps en temps quand même ?

Pour ce qui est des pneus super corsa, je confirme, c'est de la balle mais c'est fait pour la piste uniquement. Monte à environ 230 euros quelque soit la dureté, SC1, SC2 ou SC3.

mouais y me semblait aussi

Va falloir s'entrainer sévère pour une écurie Fazermen à la FazCup :wrazz:

10 secondes au tour c'est énorme quand même... me demande bien ou y vont les chercher

@renato: c'est pas fait pour ça le circuit ?? pour rêver et se prendre pour des Grands..... :wrazz:

Renato a écrit :Hé Léon : peux-tu laisser Zombie réver de temps en temps quand même ?

Pour ce qui est des pneus super corsa, je confirme, c'est de la balle mais c'est fait pour la piste uniquement. Monte à environ 230 euros quelque soit la dureté, SC1, SC2 ou SC3.

Bah sur le site de pirelli, t'as deux types de super corsa: les super corsa tout cours, homologué http://www.pirellimoto.com/tires/catalogo/scheda.asp?ID=129 , et le super corsa SC1, SC2 ou SC3, pas homologué http://www.pirellimoto.com/tires/catalogo/scheda.asp?ID=113 !

Donc y'a bien un modèle de pireli dragon supercorsa homologué!!!

@Zombie et @Urulu : bon ben c clair vous êtes chauds/bouillants sur circuit les p'tits gars
Perso j'ai fait ma session tranquille mais le sentant pas trop je m'en suis tenu la ! Faut pas forcer le destin :wrazz:
Avec GreyFaz nous avons eu le loisir d'observer les zozios et notamment un spendide tt droit de notre Zombie national en bout de ligne droite des stands. Pas bien méchant puisque ca continue sur une portion de circuit.
Quand à Urulu il doit avoir des actions chez Dunlop parce qu'après 3 sessions les témoins d'usures des flancs affleuraient