mon pignon 14 à moi --> trop lol le faz sur la n20 taleur
Message posté... : 25 oct. 2003, 17:02
cé
de
la
ballouze !!
j'ai monté le pignon de 14.
Seul donc la patate, j'avais juste l'impression de devoir passer la 6eme !
A 5000tr/min, j'etais donc avant à 100 km/h, et et maintenant je suis à 90 environs. donc perte d'allonge.
J'ai passer l'apres midi avec un pote qui a eu son permis lundi ( il cherche a priori un sv650s ), et le duo avec la pignouze de 14 c'est le top aussi, rien a voir, la moto part toute seule.
Seul ik à mon avis, c'est qu'il faut faire gaffe au depart arreté par exemple. J'ai essayer de fumer un 750gsxr sur la 20 pour finir mon apres midi ( je suis assez optimiste nan ? ), et bien , je suis parti en burn DI RECT ! donc attention çà chasse faut s'habituer au gazz !
mais bon je suis heureux d'avoir fait çà moi aussi, je reviens pas en arriere hihihi
++
de
la
ballouze !!
j'ai monté le pignon de 14.
Seul donc la patate, j'avais juste l'impression de devoir passer la 6eme !
A 5000tr/min, j'etais donc avant à 100 km/h, et et maintenant je suis à 90 environs. donc perte d'allonge.
J'ai passer l'apres midi avec un pote qui a eu son permis lundi ( il cherche a priori un sv650s ), et le duo avec la pignouze de 14 c'est le top aussi, rien a voir, la moto part toute seule.
Seul ik à mon avis, c'est qu'il faut faire gaffe au depart arreté par exemple. J'ai essayer de fumer un 750gsxr sur la 20 pour finir mon apres midi ( je suis assez optimiste nan ? ), et bien , je suis parti en burn DI RECT ! donc attention çà chasse faut s'habituer au gazz !
mais bon je suis heureux d'avoir fait çà moi aussi, je reviens pas en arriere hihihi
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