Fazermen

j'ai vu l'article sur ce sujet, qu'en est-il des versions 2002 & 2003, les é feux s'allument d'origine ou le branchement est-il différent ?

merci de vos réponses

Francois

Les deux sont câblés d'origine lps_bravo

Sinon, pour les 98 à 01, cf. astuces de Fazermen.free.fr

Lps33 a écrit :Les deux sont câblés d'origine lps_bravo

Sinon, pour les 98 à 01, cf. astuces de Fazermen.free.fr

LPS... mets toi au courant... c www.fazermen.com mtnt

sur les model 98 ->01 qui a changer les ampoules pour des plus fortes ou autre model? Qui a reussie à enlever le cache devant l'ampoule de droite?

Sinon pour la modif faite comme sur le site c'est facile et sans risque, moi cela 4 ans que cela fontionne et j'ai pas encore cramé une ampoule.

philoult a écrit :sur les model 98 ->01 qui a changer les ampoules pour des plus fortes ou autre model? Qui a reussie à enlever le cache devant l'ampoule de droite?

Sinon pour la modif faite comme sur le site c'est facile et sans risque, moi cela 4 ans que cela fontionne et j'ai pas encore cramé une ampoule.

pour changer les ampoules pour de plus fortes, j'ai ouïe dire que ca risquait de cramer le plastoc des feux, donc mefiances ..

philoult a écrit :sur les model 98 ->01 qui a changer les ampoules pour des plus fortes ou autre model? Qui a reussie à enlever le cache devant l'ampoule de droite?

Sur mon 600 '99, j'avais mis une H4 100W lps_danse

Lps33 a écrit :Sur mon 600 '99, j'avais mis une H4 100W lps_danse

j'ai mal ouïe alors

@ philoult : Pour le cabochon devant le feu gauche il est très facile à virer : les pates sont en tôle et y a qu'à les détordre puis ça se barre tout seul, après il suffit de pencher fortement la brêle (attention, c'est lourd) vers la droite et extraire le caboch' par le trou de l'optique droit avec une pince long-bec.
Perso, je sais pas si ça éclaire mieux mais c'est moins moche, le soucis c'est que ça éblouit un peu (rien pour arrêter le faisceau direct contrairement à des H4 qui sont peintes au bout).