Fazermen

salut avec mon faz 600 modèle 2003, sa m'est arrivé 2 fois, a chaque fois dans les ronds points, après avoir bien chauffé mes pneus, j'arrive au rond point je penche beaucoup (mais pas au point de faire frotter les cales pieds) et tout d'un coup l'arriere part et par 2 fois je reussi a redresser la moto avec la jambe. La 1ère fois j'étais seul et la deuxième fois avec ma passagère. A koi cela peut il être due? je sais que Fazerno a eu les mêmes PB mais avec ses BT57.

superchinois a écrit :salut avec mon faz 600 modèle 2003, sa m'est arrivé 2 fois, a chaque fois dans les ronds points, après avoir bien chauffé mes pneus, j'arrive au rond point je penche beaucoup (mais pas au point de faire frotter les cales pieds) et tout d'un coup l'arriere part et par 2 fois je reussi a redresser la moto avec la jambe. La 1ère fois j'étais seul et la deuxième fois avec ma passagère. A koi cela peut il être due? je sais que Fazerno a eu les mêmes PB mais avec ses BT57.

bah il faut y aller plus doucement dans les rond point et rester sur le filet de gaz...

ouais mais j'aime bien frotter les tétons et si glisse avant de les éffleurer c'est pas drole.

superchinois a écrit :et tout d'un coup l'arriere part et par 2 fois je reussi a redresser la moto avec la jambe

superchinois a écrit :A koi cela peut il être due?

ba ca doit plutot etre lié au grip de tes rond point...le BT56 ca accroche.

A savoir que les ronds points sont des nids à poussieres, gasoil déversé par les trop pleins de réservoir et autres saloperies...

donc sur les Ronds Points, méfiance....

C clair que c pas dans les ronds points qu'on arsouille !

je savais que les ronds points était réputé pour leur saleté et jfais attention, sa se peut que le phenomène vienne parce que je penche trop pour une vitesse trop peu élevé?

t'inquiète, le pb ne vient po forcément de toi....mais surtut de tes pneus...

il est un fait qui dit que lorsque l'on arsouille po vraiment, seul la bande roulement est en température et le reste du pneu n'est pas aussi chaud que ça, maintenant, j'ai fait l'expérience et les frais ....des BT57 qui mettent énormémént de tps à chauffer et une fois chaud, ils décrochent souvent....Même en montagne, il me faut une vingtaine de bonnes courbes pour être en confiance avec....

méfiance, ces pneus sont po des super tendres :wrazz: et qd tu prends de l'angle , ben demande toi si les abords de tes pneus sont chauds aussi....???

UN CONSEIL...SI TU AIMES L'ATTAQUE....METS DES PNEUS DIGNES DE CE NOM.......SINON? ARSOUILLE PO!!!!


pov nain

vi! mets des D207

clair que des D207, ça scotche autrement que des BT57 ou pire 56!!!!!

pov nain