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temps de chauffe
Message posté... : 16 oct. 2003, 07:00
par patobeur2002
petite question: votre belle, le matin, vous la faite chauffer comment?
Moi je suis un maniac; je dépasse pas 2500 à 3000 tours pendant 2 à 3 km. Ensuite je dépasse pas 5000 trs avant avoir roulé au moins 10 bornes.
Message posté... : 16 oct. 2003, 07:06
par Jo
ben a peu près pareil...
j'attends au moins 10 bornes avant de dépasser les 6000Tours...(sur un 600)
sauf quand je sens le moteur déjà chaud...
Message posté... : 16 oct. 2003, 07:08
par Korriged
Euh, moi je roule sur des routes où il y a du monde

, mais j'essaye de ne pas dépasser les 5000 tr/min pendant 10 min.
Ceci dit, je fais monter un pignon de 14 ce soir... j'essayerai donc de ne pas dépasser les 6000 tr/min

!
Message posté... : 16 oct. 2003, 07:21
par Dragon_Brumes
Presque pareil, entre 5 et 10 bornes, suivant le temps et l'humeur. Parceque faut penser aux pneu aussi. Pour les tours c'est un peu pareil aussi, mais moi j'arrive à passer les vitessse à 4000.
Message posté... : 16 oct. 2003, 07:22
par kino
Message posté... : 16 oct. 2003, 07:27
par friskey.en.short
@kino : lol
sinon je rste sous 5000 tours, 5 minutes à peut pret et je monte progressivement ensuite
Re: temps de chauffe
Message posté... : 16 oct. 2003, 08:02
par nico
patobeur2002 a écrit :Moi je suis un maniac; je dépasse pas 2500 à 3000 tours pendant 2 à 3 km.
la c'est bon, t'es sur de pas l'abimer
Sinon idem, autour des 5000 tours pdt 10min env.
Message posté... : 16 oct. 2003, 08:32
par Goldoz
ça chauffe vite, c'est des jap...
5 minutes et zou! chuis déjà sur l'autoroute donc 7000 tours...
Message posté... : 16 oct. 2003, 08:37
par AbdelFaz
bas moi j'allume le chauffage au garage est j'attend quel soit a bonne température avant de la prendre
hi hihihihi
je ne dépasse jamais le 4000t/min
donc elle a tous le temps de chauffé durant le trajet
Message posté... : 16 oct. 2003, 09:37
par olivierzx
moi je commence par 3 kms de ville avec feux.
en fonction du régime de ralenti au feu je vois si elle est chaude.
sous les 1000 à froid et 1200 à chaud.
mais les 5 kilomètres suivants, 5000 max et le pneu chauffe tranquille.