Y a t'il ici qkk'un qui s'y connait vraiment en méca ?
Message posté... : 10 oct. 2003, 12:25
Car j'souhiaterai aoir des infos fiables et sures sur les 2 temps.
Merci d'avance.
J8.
Merci d'avance.
J8.
Fazermen
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Y a t'il ici qkk'un qui s'y connait vraiment en méca ?
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Message posté... : 10 oct. 2003, 12:28
T'inquiètes JCS va te répondre bientôt !!!
Message posté... : 10 oct. 2003, 12:33
bah en fait y'a pas de question!!!
Message posté... : 10 oct. 2003, 12:33
C vrai ça !
Aller J8, pose tes questions !!!!
Aller J8, pose tes questions !!!!
Message posté... : 10 oct. 2003, 12:36
la reponse est dt125R
ou 500 rdlc mais bon !
ou 500 rdlc mais bon !
Message posté... : 10 oct. 2003, 13:24
lol Oan, vilain pourrisseur de post va 
, bon te pardonne paske ca marche un poil meiux le starter maintenant.
Ma kestion (non non po oublié, j'recherche d'abord kk'un de VRAIMENT COMPETENT en meca et po un bricolo du dimanche) : est-ce normal k'un p******n de 2 temps provoque à l'usage et en raison d'une usure (calaminage du pot (sic
), etc) et du bridage auquel il est sousmis (le pov) un "noyage" de la bougie ? (bas de la bougie saturé d'huile/essence => sans doute plus d'étincelle possible).
Voilà, c ce foutu DT ki m'soule et ki veut po ke je l'vende...
F+,
J8.
, bon te pardonne paske ca marche un poil meiux le starter maintenant.
Ma kestion (non non po oublié, j'recherche d'abord kk'un de VRAIMENT COMPETENT en meca et po un bricolo du dimanche) : est-ce normal k'un p******n de 2 temps provoque à l'usage et en raison d'une usure (calaminage du pot (sic
), etc) et du bridage auquel il est sousmis (le pov) un "noyage" de la bougie ? (bas de la bougie saturé d'huile/essence => sans doute plus d'étincelle possible).
Voilà, c ce foutu DT ki m'soule et ki veut po ke je l'vende...
F+,
J8.
Message posté... : 10 oct. 2003, 13:32
Bah le noyage de la bougie peut avoir plusieurs origines....
Déjà, est elle adapté en termes d'indice de température, en gros est-ce bien une bougie de DT et pas une vieille bougie de la tondeuse?
Ensuite, le pot calaminé, balance du décap four!!! ça marche pas mal....
Et l'usure ça peut provoquer ça, oui.... la segmentation par exemple...
Si je me trompe pas, sur le DT c'est du graissage séparé?
Essaye de supprimer le graissage séparé en déconnectant les tuyaux de la pompe et de la faire tourner au mélange. Les pompes de graissage séparé se mettent souvent à déconner et quand il ya trop d'huile, ça perle la bougie....
Vérifie l'écartement des électrodes avec un jeu de cales....
Tu peux me décrire les conditions d'apparition (ça perle quand, en roulant? A chaud? A froid? à pleine charge? à moyenne charge? à faible charge?.... le plus de détail c'est toujours mieux....)
Déjà, est elle adapté en termes d'indice de température, en gros est-ce bien une bougie de DT et pas une vieille bougie de la tondeuse?
Ensuite, le pot calaminé, balance du décap four!!! ça marche pas mal....
Et l'usure ça peut provoquer ça, oui.... la segmentation par exemple...
Si je me trompe pas, sur le DT c'est du graissage séparé?
Essaye de supprimer le graissage séparé en déconnectant les tuyaux de la pompe et de la faire tourner au mélange. Les pompes de graissage séparé se mettent souvent à déconner et quand il ya trop d'huile, ça perle la bougie....
Vérifie l'écartement des électrodes avec un jeu de cales....
Tu peux me décrire les conditions d'apparition (ça perle quand, en roulant? A chaud? A froid? à pleine charge? à moyenne charge? à faible charge?.... le plus de détail c'est toujours mieux....)
Message posté... : 10 oct. 2003, 13:40
mmm... il est où ton bureau m'sieur l'expert ? paske par message ca va et chaud à expliker...
en fait, c Laurent, chef atelier de chez 4en1 à ki j'ai confier le DT pour verif ki ma raconter ca, pa d'autre explikation, z'ont meme po regarder j'iamgine.
F+,
J8.
en fait, c Laurent, chef atelier de chez 4en1 à ki j'ai confier le DT pour verif ki ma raconter ca, pa d'autre explikation, z'ont meme po regarder j'iamgine.
F+,
J8.
Message posté... : 10 oct. 2003, 13:45
ctun dt125r ?
Message posté... : 10 oct. 2003, 13:55
0an a écrit :ctun dt125r ?
50RM
F+,
J8, ki nez plus la...