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piston coincé
Message posté... : 28 sept. 2003, 09:14
par Aurore
Voila, hier je me décide à changer mes plaquettes de freins (les 3 jeux).
Mais j'ai un piston de l'étrier arriere qui me résiste. Impossible de le repousser, et donc, pas possible de mettre les plaquettes neuves + épaisses (forcément).
Je me suis résignée à remettre les anciennes plaquettes.
Mais comment je peux faire ? Aller chez le concessionnaire ?
Message posté... : 28 sept. 2003, 09:18
par fozzy
SOit tu vas chez les cons ... soit tu prends ton courage à deux mains et tu démonte .... chiant ...
Normalement si le piston est vraiment grippé , tu devrais avoir une des plakettes (celle du coté grippé) qui devrait être beaucoup moins usé que l'autre ... perso ça m'est arrivé une des plaquette était à moitié d'usure , l'autre était au fer !!!!
Message posté... : 28 sept. 2003, 09:46
par Lovecat
En général avec un piston grippé, il vaut mieux changer les joints de pistons pour éviter que cela recommence.
Et comme dit Fozzy en même temps, sortir les pistons pour les nettoyer n'est pas du luxe surtout à l'arrière.
FRC
Message posté... : 28 sept. 2003, 09:47
par JusTiCe8
Salut,
pt en ouvrant le rsvr de likid de frein, voir en en enlevant un petit peu.
F+,
J8.
Message posté... : 28 sept. 2003, 10:14
par patcbi
salut
des fois c est plus bete !!
ouvre le bocal arr de liq de frein retire la membrane
s il y en a une puis repousse les pistons
et ce recule tout seul en prenant kan meme soin de
les nettoyer (exp vécue)
bon courage
Message posté... : 28 sept. 2003, 10:26
par Aurore
non, mes 2 plaquettes sont usées pareil.
Mais démonter , ça veut dire qu'il faudra refaire le liquide aussi.
Et puis, je ne me vois pas faire ça.
Je crois que ça va finir chez le concess'
Message posté... : 28 sept. 2003, 16:52
par 0an
bah sinon tu m'envoyes un mail j'ai un garage a cachan ou on peux bosser le soir si tu veux
n20--->tam po loing non plus