Fazermen

salut!
bien voila...j'ai beau tester dans les salons chez des potes...chez les conces...(j'ai jamais pu tester en conduite)....
Qu'elles sont les avantages et inconvenients de l'embrayage hydraulique par rapport a l'embrayage 'normale'...voila g fait une recherche ici...g po trouver...pareil sur google...

Ben on trouve généralement de l'hydraulique
sur les grosses machines.
Il y a un coup de mise en oeuvre et un poids
supérieur par rapport au cable.
Aucune sportive n'a d'embrayage hydraulique.
Je pense que la souplesse est accru surtout avec
des embrayages durs.

A developper...

Moi non plus je n'en sais rien et ça m'intéresse

je dirais que l'hydraulique, c'est plus facile a doser, pas de câble qui grippe, pas de règlage à faire, bref, pour moi, que du bon, dommage que l'on ai pas ça sur nos fz6.

une histoire de cout sur les motos du marché
et de poid sur les motos de compétition.....

bref, l'hydraulique, c'est mieux, mais c'est cher et ça pèse lourd....mais 100 ou 200 Gr de plus sur nos machines ça gène pas trop...... :teuteul:

c'est un peut ce que je pensais merci pour les reponses...en effet sa serais bien sur nos fazer..ca ma donner encore plus envie de tester...(pour le question du poid je suis sceptique parceque c'est claire que...meme 500 gramme...c pas un drame non plus)

Quelles sont les motos qui ont l'embrayage électronique? N'y a t il pas un problème de fiabilité également?

Salut à tous, moi j'ai un embrayage hydrolique sur mon 200 EXC et c'est vraiment un plus dans le dosage (surtout dans les grimpettes bien grasses). Au niveau du poid c'est vraiment négligeable !!
¨Par contre attention à la casse, la facture monte très vite !!!!

Perso, je trouve ca aussi plus agreable. Plus doux.

J'ai testé un 750 FAZER qui en est équipé, et c'est vraiment plus agréable à conduire. Poignée plus souple et en ville c'est trés agréable.