Fazermen

hello à la communauté,

j'ai besoin d'aide et de renseignements au sujet d'un gros souci mécanique. En allant changé mon kit chaine, le mécano m'annonce que le boulon de la sortie de boite ( celui qui est sur le pas de vis de l'arbre à came) s'est déserré!!!

le résultat est: le boulon a usiné le pas de vis à moitié, la sécurité( la rondelle) a cassé net et le boulon a fait son logement contre la paroi du carter. :wrazz:

j'ai fait mes révisions chez yam et eux m'annonce qu'ils n'ont jamais vu ça. le kit chaine est d'origine et apparemment ce boulot ne devait jamais se désseré ; que faire? quelq'un a déjà eu ce gros soucis.

y a t il vice caché? j'ai mandaté un expert pour savoir quelles démarches je pouvais entreprendre.

please donner moi des infos.

ciao à tous et à toutes.

benfaz de fréjus

arf non pas de bol, jamais eu ce genre de prob desolé

par contre avant de poser ta question, ca aurait été bien que tu ailles te présenter dans la section adéquate histoire qu'on te connaisse un peu

++

oui, les "explication de ton cons sont cohérentes, par contre ce genre de boulon est "verrouillé par repliage de la rondelle qu'il écrase"!!!

je m'explique, ce "système" est utilisé de longue date, et présente toutes les garantie anti desserrage. Mais il est vrai que si ,en usine, le couple de serrage n'a pas été respecté au montage, il peut y avoir desserrage et impliquer les conséquenses dont tu es la victime.

Je ne sais pas si tu es encore sous garantie, mais tu devrais te tourner vers yam, via ton cons, et leur demader une "garantie à titre commercial".

tu peux faire valoir le fait que tu fais partie des fazermen, cela peut jouer e ta faveur!!!!

encore sous garantie ton faz ?? si oui, yam devrait gérer ça...

Salut.

Tu n'es pas le seul à qui ce problème est arrivé! Il y a qq mois, un fazerman dont j'ai oublié le prénom a laissé un post disant qu'au moment de changer sa chaine de transmission, il avait eu la même mauvaise surprise que toi. Le jeu avait foiré le pas de vis de l'arbre de boite et le pignon ne pouvait plus tenir. Son mécano l'avait dépanné en catastrophe en "bricolant" le pignon: il a été soudé pour pouvoir tenir!
Fais une recherche, tu devrais retrouver ce post.
Avec un peu de chance, ça pourrait se faire pour ta faz si ya pas trop de dégats et que Yam ne veut rien savoir.
Une question: "Il est d'origine ton kit chaine?"
Si oui, alors je vois pas comment Yam ne serait pas responsable quelque soit le nombre de kms ou l'âge de ta Faz. Ce système empèche tout désserage dû aux vibrations.
Et je t'avoue que j'ai eu peur quand j'ai démonté le carter pour vérifier que la même mésaventure n'allait pas m'arriver. Mais heureusement, hormis du camboui, rien à signaler.
Ciao

Au fait, petite précision: l'arbre à came c'est dans le haut moteur. Ca ouvre et ferme les soupapes (donc y en a 2). Rein à voir avec celui qui te concerne qui est dans la boite de vitesse.

jarret2 a écrit :Salut.

Tu n'es pas le seul à qui ce problème est arrivé! Il y a qq mois, un fazerman dont j'ai oublié le prénom a laissé un post disant qu'au moment de changer sa chaine de transmission, il avait eu la même mauvaise surprise que toi. Le jeu avait foiré le pas de vis de l'arbre de boite et le pignon ne pouvait plus tenir. Son mécano l'avait dépanné en catastrophe en "bricolant" le pignon: il a été soudé pour pouvoir tenir!
Fais une recherche, tu devrais retrouver ce post.

Il s'agit de Phil

Bien joué la mémoire! ça facilite les recherches.

en effet, j'ai eu le même soucis, mais ça n'avait rien à voir avec ma chaine de distrib.
le cons m'a juste dit : la prochaine fois, on te soude l'écrou sur l'arbre de sortie de boite...
Etrangement, je ne suis pas retourné chez ce cons...

Vi, vi, je confirme ct bien Phil :wrazz:

Je dirais mm plus, c normal, ct Phil

Sous-entendu : il a une rouge et en plus c Phil :wrazz: :zinzin1:

BOn, :jesors