couplage veilleuses clignos

[jean]

@Mickael:merci mais je dois t'avouer que c'est pas trop clair pour moi bon j'en parlerais à mon cons je crois

[Lps]

Est ce que quelqu'un sait comment on peut coupler les cligno et les veilleuses sur un faz mille, n'y connaissant rien de rien en electricité (entre autre ) si quelqu'un l'a deja fait ça m'aiderait

Mon cons' de Bordeaux l'a fait sur son 1000 dpb. Il a viré les clignos et maintenant ce sont les veilleuses qui clignotent.

Son phone : 05 57 10 25 25, demande Francis !!! lps_danse

[jean]

ok ,merci ludo,mais je voudrais garder les deux ,je crois que c'est possible .

[Goldoz]

moi je vais pas mettre les clignos, mais je vais mettre des veilleuses bleues...

[Ftgone]

Salut à tous,


Mon 600 est en page 4 sous le titre la rouge de Ftgone.

Le cas du 600, que je connais bien pour l'avoir expérimenté sur le mien.

Le 600 lui n'a pas de centrale clignotant. Donc quand je branche directement les fils qui alimentaient les clignos sur les veilleuses cela fonctionne mais le clignotement est trop rapide. Because ampoules clignos arriere en 21 watts et veilleuses en 5 watts. 2 solutions s'offent à nous, soit trouver les mêmes ampoules en 21 watts pour l'avant en lieu et place des veilleuses mais je n'ai jamais pu les trouver, soit placer sur l'alimentation de l'ampoule de veilleuse (cligno maintenant) une résistance, qui permet de "bouffer" 21 watts devant ' 5watts pour ampoule + 16 watts). Si pas clair me contacter pour explications complémentaires. Pensez à souder proprement les résistances.

Pour le 1000, si pas de centrale clignotants cas identique au 600.
Si centrale clignotants, brancher simultanémént les veilleus et clignos avnt sur la partie de la centrale qui dessert l'avant.
C'est en effet la centrale qui règle la fréquence du clignotantement.

Comparer le cout d'une centrale clignotants, par rapport aux 4 euros des deux résistances, le choix sera vite fait.

Avertissement, sur le 600 lorsque l'on fait comme moi, il est difficile de voir que cela clignote devant vu l'intensité des codes. même coloré en orange. Par contre j'ai laissé des clignos petits certes mais en 21 watts derrière. Note que les warnings sont toujours OK avec ce système.

je reste toujours preneur d'ampoules veilleuses avec montage identique origine mais en 21 watts.

[jmg]

Cà y est j'ai fait le branchement et je suis assez content du résultat.

Je sais plus qui avait demandé comment q'on fait alors comme promis j'essaie d'expliquer.

Je plante le décor, il faut tout d'abord acheter le matos:
une quinzaine de cosse ronde pour fil diamétre 1,5 male et femelle.
Un rouleau d'adhésif pour étancher
1m de fil Noir
1m de fil Rouge

Maintenant on commence:

Tout d'abord il faut démonter les 2 caches du TDF pour avoir acces aux veilleuses.

La si je regarde comment c'est foutu je vois que de la veilleuse (je fait un côté, l'autre est évidement identique.) De la veilleuse partent 2 fils qui vont à une fiche noire. dans un premier temps je coupe chacun de ces deux fils et je rajoute entre eux une connexion possible avec 2cosses males et 2 cosse femelle.
Le but de l'opération c'est de pouvoir revenir en arrière au cas ou mon cons me cherche des noise(je suis encore sous garantie) ou pour la revente ultérieure (cà peut ne pas plaire a tout le monde.)

Donc pour faire mon branchement je déconecte mes deux cosses et je me retrouve avec la veilleuse dont partent 2fils avec au bout deux cosses males.
Le morceau en trop (composé de la fiche noire et de l'autre morceau de fil) Je le range bien précieusement au cas où. J'en profite pour isoler l'autre bout de la fiche noire (du branchement d'origine.) avec du ruban adhésif pour éviter les ennuis.

Maitenant les clignos:
Je suis le fil des clignots pour trouver le branchement, sur ma faz il sont branché un fil noir (la masse) un fil marron (le 12V). je débranche les clignos. Du fil, noir je fait partir 2 sortie ( pour çà il sufit de sertir 2 bout de fil noir dans une cosse male) que je vais brancher dans la sortie noire . Au bout de ces 2 fil noir je serti 2 cosse femelle. Je fait la même operation sur le fil marron.

C'est fini. Je branche une cosse de mon clignos sur un fil noir et une autre sur un fil marron. je fait la même chose cavec les 2 fils de la veilleuse.
J'ai en fait branché le cligno et la veilleuse en paralléle.

Vouala j'espére que j'ai ete clair et que je vous ai pas trop ennuyé.

Voila c'est un post que j'avais écrit il y a bientot un an donc c'est essayé et approuvé aucun problème depuis, les clignos clignotent a la même vitesse q'avant et je n'ai pas fait de bbq avec la faz

[friskey.en.short]

je vais demander à mon concess... parce que là.. c trop pour moi

[P`tit_Lu]

C'est possible, ça prend 3 minutes et ça donne ça ->



Si tu y places des ampoules de 21W ça reste homologué et surtout, on te voit bien !

Comme il a été dit avant, il suffit de brancher directement les fils des clignos sur les emplacements de veilleuses. En isolant le tout avec du scotch électrique c'est nickel

[LePiaf]

C'est possible, ça prend 3 minutes et ça donne ça ->

Si tu y places des ampoules de 21W ça reste homologué et surtout, on te voit bien !

Comme il a été dit avant, il suffit de brancher directement les fils des clignos sur les emplacements de veilleuses. En isolant le tout avec du scotch électrique c'est nickel

une question ?
phare allumes denuit, on distingue tes clignos ?

[P`tit_Lu]

Oui, et même codes allumés de jour

Le seul truc c'est qu'il faut acheter des bouches clignos de la couleur de la moto (ou remouler une TdF mais c'est plus cher) pour cacher les trous sur les flancs.

Enfin c'est mon ancienne moto, depuis deux jours je suis passé sur un TRX