JCS a écrit :P`tit_Lu a écrit :tu peux virer tes clignos avant, boucher le trou avec des plaques "bouche-clignos" dispos chez ton concess favori.
Ensuite tu vires ces inutiles veilleuses avants, tu y places des ampoules oranges de 21W et tu y branches les cosses des clignos (petit montage simple).
Et voilà, deux splendides clignos avants intégrés dans les optiques
En plus comme c'est du 21W (pas comme les pseudos clignos tuning à 5W), je peux t'assurer qu'on les voit sacrément clignoter.
La question est: comment mettre des ampoules 21W sur des douilles d'ampoules 5W avec un culot différent et avec un système qui "verrouille" bien sur le phare comme ladouille d'origine?!?
Entièrement d'accord.
Moi j'ai laissé les veilleuses et placer une résistance pour avoir un clignotement normal. D'origine les veilleuses sont en 5 Watts et je ne sais ou avoir les mêmes ampoules (sans culot), mais en 21 Watts.
A titre d'info, la photo de ma Faz est en sous le titre "La rouge de Ftgone".
V à Tous
